降低電子零組件汙染風險 必收原則一次看

2025-07-15
61 1

隨著自動駕駛、網路通訊以及電動車技術的快速發展,對於電子系統性能要求持續提高。因此,零組件對顆粒污染的敏感程度也進一步提升。尤其由顆粒污染所造成的短路風險並非線性增加,而是以指數性成長。面對這樣的挑戰,將「技術清潔度」的概念導入產品設計階段,能有效降低電子零組件短路失效的風險,提升系統的可靠性與安全性。

自動駕駛的趨勢潮流下,未來的智慧車輛將配備數十個感測器與電子控制元件。然而,若這些感測器或控制元件內部存在微小顆粒污染,將對乘客造成潛在的安全威脅。例如,導電顆粒可能導致電子控制元件短路失效,影響車輛系統運作,甚至造成電池性能下降、起火甚至爆炸等嚴重事故。即使是非導電的顆粒,也可能造成感測元件偵測失準,引發系統誤判,進而導致車禍或人員傷亡。

為了防止這些顆粒污染造成的失效風險,設計工程師會針對零組件訂定清潔度要求。但目前對於一個電子組件在真正發生失效前可承受的污染量,無法明確定義,因此制定的清潔度要求往往比實際需要的更為嚴苛。最終導致的結果是,產品很難達到這些極高的清潔標準,或需要付出極大的人力、物力和成本才能實現,同時也忽略了產品設計本身可以提供的其他解決方案。

改善電子零組件汙染風險,讓專業的元利清潔度實驗室來幫您

事實上,適當且合理的清潔度要求作為產品設計與生產規劃的基礎,從源頭降低污染風險,確保感測器與控制單元的長期可靠性。以下幾項設計原則便是應對顆粒污染的有效方法(更多的相關細節可以參考VDA19.2說明):

一、材料選擇

材料本身會直接影響顆粒的生成。例如,多孔性或脆性的材料在組裝或接合處理時,往往容易產生大量微粒。因此,材料選擇上應優先考慮抗磨損性高、穩定性好的材質。此外,若零件需要塗層,則應特別注意生產過程中可能導致塗層剝落、產生薄片顆粒的風險。

二、顆粒沉降設計

為避免顆粒沉積於關鍵零件表面,可於產品內設計適當的過濾系統,或將關鍵元件密封保護,減少污染顆粒造成的損害。

三、安裝位置優化

透過改變電子組件的安裝方向,也能有效降低顆粒累積。例如,將PCB板件垂直安裝,可藉由重力使顆粒自然下沉,避免沉積在短路風險高的位置上,提升安全性。

材料選擇
材料本身會直接影響顆粒的生成,因此可抗磨損性高、穩定性好的材質。圖片來源:Adobe stock

四、零件表面可清潔性提升

良好的零件表面設計能有效提升清潔效率。避免設計過多的空腔與不易清潔的死角,可減少污染顆粒殘留,並方便清潔。零件表面的粗糙度亦扮演重要角色,表面越平滑、粗糙度越低,越容易清潔。例如,燒結或鑄造的粗糙表面會比經過機械加工的表面更難以清潔,因此需加以考量。

隨著電動車與自動駕駛系統對安全性和可靠性要求的提升,清潔度管理也必須同步進化。現有的技術清潔度概念需要不斷更新與強化,才能滿足更高的品質與安全標準,確保產品在高可靠性應用中的表現,並保障最終用戶的安全。

作者:清潔度實驗室工程師 楊勝凱/編輯:楊雅棠

推薦文章

AI軍備競賽在2026年持續加速,表面上是算力的比拼,背後卻是精密製造與技術清潔度的較量。MCCP 可預期的普及化,代表著散熱組件已從「機械零件」轉向「準半導體級組件」。
在AI輔助自駕與先進駕駛輔助系統(ADAS)普及的時代,車輛運作高度仰賴光學鏡頭對環境資訊的捕捉性能,而『清潔度』往往是感測效能與行車安全系統成敗的隱形關鍵。
看似微不足道的電子接點,由於必須保持穩定的導通品質,以確保訊號傳輸與運算切換順暢,接觸電阻(Contact Resistance)是影響系統可靠性的重要環節。。

元利儀器股份有限公司
(02)8751-2222