潤滑油對製造、海運、航空、重型車輛和能源產業來說不可或缺，功能除了常見的減少摩擦外，還有密封防漏、防震、冷卻散熱和清潔等作用。但如果油品當中有汙垢、金屬顆粒或其他碎片積聚，隨著時間的推移，未被偵測到的污染物可能會損壞零件，甚至導致機器故障。
因此，許多設備管理會設定油品清潔度，進行對油品汙染的控制。油品清潔度是油中顆粒汙染物含量的衡量標準，顆粒污染物可能包括不溶性（不會與油混合的固體或液體材料）和硬質（例如金屬刨花）顆粒。
評等標準
油的清潔度主要有兩種不同的顆粒計數評等標準，一是國家航空標準 （NAS 1638），另一個則是國際標準組織 （ISO 4406）。
NAS 1638
NAS 1638 包括五個顆粒直徑「計數範圍」：5至15、15至25、25至50、50至100和>100（單位：微米µm）。再根據每個顆粒尺寸計算每 100 mL 流體中的顆粒數量範圍，將這些計數範圍從 00（最乾淨）到 12（最髒）的數字分類汙染等級。
但因為油液受各尺寸顆粒汙染的程度不盡相同，被測油品樣本的汙染度會以測出來的最高等級的尺寸來訂定。也因此可能出現5至15微米的汙染度為2級、15至25微米顆粒的汙染度為8級，被判定為8級而讓人搞不清楚確切的汙染狀況。
ISO 4406
ISO 4406 使用三個重疊的尺寸類別來對顆粒進行評分，分為>4微米、>6微米和>14微米。依據每100毫升油品樣本測得三個尺寸顆粒的數量，再根據對照表評斷等級。
例如測得每100毫升油液中≧4µm顆粒數介於8000~16000、≧6µm顆粒數於1000~2000、≧14µm顆粒數於250~500，油品清淨度可標示為ISO 14/11/9。由於 NAS 和 ISO 使用不同的計數方法，因此這兩個標準之間不能進行精確轉換，只能進行近似比較。
為了確保設備運作順暢，因此需進行油品分析，透過油品狀況顯示設備使用程度。如有相關的檢測設備或服務需求，皆可洽詢元利儀器，為您提供整套解決方案，符合國際上的標準。
編輯：楊雅棠
